- организации автоматического въезда/выезда транспорта;
- автоматизации парковок;
- предотвращения несанкционированного проезда автомобилей;
- контроля времени нахождения транспортных средств на парковке;
- розыска автомобилей.
*Это наиболее частные вопросы, которые задавали наши партнеры и пользователи о модуле на вебинарах 2024 года.
В настройках модуля можно задать список номеров с разрешенным доступом и настроить автоматическое срабатывание шлагбаума или другой СКУД при распознавании: открыть для автомобилей с «разрешенными» номерами и не открывать – для прочих.
Также можно реализовать двухфакторную верификацию, когда в интегрированной системе Macroscop работает в паре с СКУД. И доступ предоставляется только при успешной верификации в двух системах (номер автомобиля из Macroscop и данные автовладельца из СКУД).
2. Можно ли организовать учет свободных мест на парковке?
Да, такая возможность предусмотрена. Автоматически можно учитывать текущую заполненность парковки и в случае отсутствия свободных мест – уведомлять персонал или не пускать новые автомобили на территорию (например, запретить открытие шлагбаума на въезд).
Кроме этого, модуль распознавания автономеров позволяет отслеживать общее количество, количество въехавших/выехавших автомобилей и общее время пребывания автомобиля на парковке, а также выявлять транспортные средства, которые превысили допустимое время нахождения на парковке.
3. Какие номера распознает система? У некоторых авто, например, квадратные номера вместо прямоугольных.
В Macroscop реализовано распознавание автономеров, соответствующих стандартам следующих стран: Азербайджан (AZ), Армения (AM), Беларусь (BY), Великобритания (GB), Индия (IN), Индонезия (ID), Казахстан (KZ), Россия (RU), Узбекистан (UZ).
Все шаблоны автономеров, принятые в соответствующей стране, полностью поддерживаются модулем.
Соответственно, все форматы номеров автомобилей этих стран распознаются модулем.
4. Как распознает зимой с грязными машинами?
Точность распознавания снижается при наличии снега и грязи на номере транспортного средства. Но согласно нашим внутренним тестам, в большинстве случаев грязные номера распознаются хорошо (при условии, что номер в принципе читаем для человеческого глаза).
5. Есть ли работа по расписанию? Условно, чтобы часть автомобилей запускало по определенным дням недели.
Да, в настройках автоматизации можно задать дни, когда доступ определенным автомобилям разрешен, а когда – запрещен.
6. Требования к оборудованию и расположению камер для распознавания автономеров?
Сервер
- Для использования модуля на сервере видеонаблюдения требуется процессор (CPU) Intel CORE I3-10100 или выше.
- При работе модуля в режиме, использующем видеокарту, требуется видеокарта (GPU) NVIDIA с характеристиками и производительностью не ниже, чем у модели NVIDIA GTX 1650.
- Также модуль может работать без видеокарты.
Предельные допустимые углы наклона и поворота камеры:
- по вертикали: 35° (допускается угол наклона камеры, соответствующий уровню номера транспортного средства);
- по горизонтали: 35° (предельный угол поворота горизонтальной оси номерной пластины относительно оси камеры: 35°).
Разрешение видеокамеры - не ниже 1280⨯720 (HD).
Частота кадров - не менее 20 кадр/с для быстрого режима и не менее 10 кадр/с для среднего и медленного режимов работы.
Более подробно с требованиями и рекомендациями по выбору и расположению оборудования для модуля распознавания автономеров Macroscop можно ознакомиться в онлайн-документации.
Модуль распознавания автономеров позволяет эффективно решать задачи автоматизации, контроля и обеспечения безопасности объектов промышленности, городской инфраструктуры, государственных и частных учреждений, ритейла, логистических компаний и т.д.
Узнать условия приобретения модуля и обсудить применение продуктов Macroscop в своем проекте можно по телефону 8 800 555 0043.